{"id":657296,"date":"2022-07-14T15:50:23","date_gmt":"2022-07-14T15:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.investpr.org\/key-sectors\/logistics-2\/"},"modified":"2026-07-30T16:32:18","modified_gmt":"2026-07-30T16:32:18","slug":"logistics","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.investpr.org\/es\/key-sectors\/logistics\/","title":{"rendered":"Log\u00edstica"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"hero-sector\" x-data=\"{ open: false }\">\n        <div class=\"hero-sector__image hero-sector__image--bg-clip-path flex items-end lg:min-h-834 bg-no-repeat bg-center bg-cover\" style=\"background-image: linear-gradient(0deg, rgba(26,27,71,1) 0%, rgba(26,27,71,0) 77%, rgba(26,27,71,0) 100%), url(https:\/\/www.investpr.org\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/InvestPR-Logistics-Hero-2000x1191.jpg)\">\n        <div class=\"hero-sector__inner max-w-7xl w-full mx-auto\">\n                <div class=\"w-full px-5 pb-32 lg:pb-40 pt-32\">\n                    <h1 class=\"font-serif text-white text-4xl lg:text-5xl\">Log\u00edstica<\/h1>\n                    <div class=\"font-serif text-yellow text-3xl lg:text-4xl\">Una Nueva Clase de Centro para la Log\u00edstica<\/div>\n                                    <\/div>\n\n        <\/div>\n\n    <\/div>\n\n<\/div>\n\n\n\n\n<div class=\"sector-data-tout sector-data-tout--air max-w-5xl mx-auto px-5 my-12 md:my-14 lg:my-28\">\n    <div class=\"sector-data-tout__section-heading\">\n                    <h2 class=\"sector-data-tout__heading w-full font-serif text-3xl mb-5 md:pr-4 md:text-2xl md:leading-tiny lg:pr-6 lg:text-3xl lg:leading-tiny xl:pr-8 xl:text-4xl xl:leading-tiny\">\n                Excelencia en la cadena de suministro desde la producci\u00f3n hasta el destino            <\/h2>\n        \n                    <div class=\"sector-data-tout__text wysiwyg w-full text-gray-800 text-lg md:text-regular md:pt-3 lg:text-xl\">\n                <p>La log\u00edstica es esencial para los ciudadanos y las empresas de Puerto Rico. La isla es un l\u00edder mundial en log\u00edstica y constituye el sistema portuario de mayor volumen en el Caribe. Es adem\u00e1s el primer lugar en los Estados Unidos en recibir una exenci\u00f3n del Departamento de Transporte (DOT) que permite la transferencia internacional de buques de carga y pasajeros. Puerto Rico es la parada t\u00e9cnica ideal para los vuelos internacionales entre las Am\u00e9ricas, Europa y el Medio Oriente.<\/p>\n            <\/div>\n            <\/div>\n\n    <div class=\"sector-data-tout__stats\">\n                    <div class=\"w-full mx-auto flex flex-wrap justify-center mt-6\">\n                                    \n                        <div class=\"stat w-full lg:w-1\/3 pr-5 lg:px-10 py-6 lg:py-0 lg:my-12\">\n                                                        \n                                                            <div class=\"number\n                                            font-bold text-blue-700 tracking-tight text-5xl my-2\n                                            md:my-3\n                                            lg:text-6xl lg:my-4\">\n                                    900,000+                                <\/div>\n                            \n                            \n                                                            <div class=\"description text-lg my-2 leading-normal\n                                            md:my-3\">\n                                    TEU*, el sistema portuario de mayor volumen en el Caribe.                                <\/div>\n                            \n                                                            <div class=\"fine wysiwyg\n                                            text-xxs my-2\">\n                                    <p>*Unidad equivalente a veinte pies<\/p>\n                                <\/div>\n                                                    <\/div>\n\n\n\n                    \n                        <div class=\"stat w-full lg:w-1\/3 pr-5 lg:px-10 py-6 lg:py-0 lg:my-12\">\n                                                        \n                                                            <div class=\"number\n                                            font-bold text-blue-700 tracking-tight text-5xl my-2\n                        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class=\"image-feature-large min-h-1000 bg-cover bg-nopeat bg-center flex items-center\" style=\"background-image:   url(https:\/\/www.investpr.org\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ServiceDirectory.jpeg)\">\n    <div class=\"image-feature-large__inner max-w-7xl mx-auto px-5 w-full my-16\">\n                <div class=\"image-feature-large__content max-w-lg flex flex-col mx-auto lg:ml-0 lg:mr-auto\">\n            <div class=\"image-feature-large__content__inner px-6 lg:px-12 py-20 lg:py-14 \">\n\n                <h2 class=\"font-serif text-3xl lg:text-4xl text-blue-800 text-center mb-10\">Incentivos Fiscales<\/h2>\n                                    <div class=\"wysiwyg\"><p>Puerto Rico ofrece un paquete \u00fanico de incentivos fiscales inteligentes dise\u00f1ados para ayudar a que su empresa crezca, innove, asuma riesgos y contrate al mejor talento.<\/p>\n<ul>\n<li>4% es la tasa fija del impuesto sobre la renta aplicable a los ingresos elegibles<\/li>\n<li>75% de exenci\u00f3n en los impuestos sobre la propiedad<\/li>\n<li>50% de exenci\u00f3n en los impuestos municipales<\/li>\n<li>100% de exenci\u00f3n en distribuciones de dividendos o ganancias a accionistas, socios o miembros<\/li>\n<li>Exenci\u00f3n del 100% del impuesto sobre la propiedad en centros de atenci\u00f3n telef\u00f3nica, sedes corporativas y centros de distribuci\u00f3n, durante los cinco a\u00f1os de operaciones<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n                \n\n                    \n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<div class=\"image-feature-large min-h-1000 bg-cover bg-nopeat bg-center flex items-center\" style=\"background-image:   url(https:\/\/www.investpr.org\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/RealEstate_ForeignTradeZones-2000x1428.jpg)\">\n    <div class=\"image-feature-large__inner max-w-7xl mx-auto px-5 w-full my-16\">\n                <div class=\"image-feature-large__content max-w-lg flex flex-col mx-auto lg:mr-0 lg:ml-auto\">\n            <div class=\"image-feature-large__content__inner px-6 lg:px-12 py-20 lg:py-14 \">\n\n                <h2 class=\"font-serif text-3xl lg:text-4xl text-blue-800 text-center mb-10\">Zonas de Comercio Exterior y de Oportunidad en Puerto Rico<\/h2>\n                                    <div class=\"wysiwyg\"><p>Puerto Rico tiene el sistema de Zonas de Comercio Exterior (FTZ) no contiguas m\u00e1s grande de los EE. UU. El sistema de FTZ de la isla incluye la FTZ 7 (Zona de Comercio Exterior de Puerto Rico); la FTZ 61 (Zona de Comercio Exterior de San<a href=\"https:\/\/ddec.pr.gov\/en\/foreign-trade-free-zone-61\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Juan), ubicada<\/a> en el \u00e1rea de Guaynabo; y la FTZ 163 (administrada por <a href=\"https:\/\/zonalibredelsur.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Zona Libre del Sur<\/a>), ubicada en Ponce. Aproximadamente el 98% de Puerto Rico ha sido dise\u00f1ado como Zona de Oportunidad, lo que crea una alternativa de inversi\u00f3n atractiva para los inversionistas estadounidenses. Los beneficios incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li>Diferimiento de los derechos de aduana federales y de los impuestos especiales de Puerto Rico.<\/li>\n<li>100% de exenci\u00f3n en el plazo de manufactura en las exportaciones fuera de los EE. UU.<\/li>\n<li>100% de exenci\u00f3n en bienes tangibles y equipos usados.<\/li>\n<li>60% de exenci\u00f3n en el valor de los bienes designados como intangibles.<\/li>\n<li>100% de exenci\u00f3n en exportaciones de la zona y subzonas.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n                \n\n                    \n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<div class=\"image-feature-large min-h-1000 bg-cover bg-nopeat bg-center flex items-center\" style=\"background-image:   url(https:\/\/www.investpr.org\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/InvestPR-Logisticis-Cold-Chain-Warehousing-2000x1108.jpg)\">\n    <div class=\"image-feature-large__inner max-w-7xl mx-auto px-5 w-full my-16\">\n                <div class=\"image-feature-large__content max-w-lg flex flex-col mx-auto lg:ml-0 lg:mr-auto\">\n            <div class=\"image-feature-large__content__inner px-6 lg:px-12 py-20 lg:py-14 \">\n\n                <h2 class=\"font-serif text-3xl lg:text-4xl text-blue-800 text-center mb-10\">Cadena de fr\u00edo y oportunidades de almacenamiento<\/h2>\n                                    <div class=\"wysiwyg\"><p>El mercado de log\u00edstica de productos farmac\u00e9uticos a temperatura controlada es de vital importancia para los actores farmac\u00e9uticos de Puerto Rico por lo siguiente:<\/p>\n<ul>\n<li>La considerable contribuci\u00f3n de la industria farmac\u00e9utica de la isla a su econom\u00eda y sus exportaciones. Puerto Rico es el mayor exportador de productos biofarmac\u00e9uticos de los Estados Unidos, con un total de $53 mil millones de exportaciones de biociencias.<\/li>\n<li>El creciente mercado mundial de productos farmac\u00e9uticos a temperatura controlada. La infraestructura existente en Puerto Rico hace que la isla sea una opci\u00f3n natural para ampliar los servicios log\u00edsticos de productos farmac\u00e9uticos y dispositivos m\u00e9dicos.<\/li>\n<li>Esfuerzos de relocalizaci\u00f3n para mitigar los riesgos de la cadena de suministro durante la pandemia de COVID-19 y con posterioridad. (Fuente: <a href=\"https:\/\/www.investpr.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Invest-PR_Final_Presentation_12-10-21.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Escuela de Negocios Ross de la Universidad de Michigan<\/a>)<\/li>\n<\/ul>\n<p><small>Foto: Instalaci\u00f3n para almacenamiento en fr\u00edo de Prime Air Corp en World Cargo Center | Aeropuerto Internacional Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn | Carolina, Puerto Rico<\/small><\/p>\n<\/div>\n                \n\n                    \n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n\n<div class=\"side-by-side md:flex image-left\">\n    <div class=\"side-by-side__image w-full md:w-1\/2 bg-no-repeat bg-cover bg-center min-h-462 md:min-h-863\" style=\"background-image: url(https:\/\/www.investpr.org\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/InvestPR-Logistics-AirCargo.jpg)\"><\/div>\n    <div class=\"side-by-side__content md:w-1\/2 md:flex items-center\">\n        <div class=\"side-by-side__content__inner lg:max-w-lg mx-5 mt-5 mb-10 lg:my-10 lg:mx-16 xl:mx-24\">\n                                        <h2 class=\"font-serif font-bold text-blue-800 text-3xl lg:text-4xl mb-6 lg:mb-10\">Expansi\u00f3n de la carga a\u00e9rea<\/h2>\n                                        <div class=\"wysiwyg\"><ul>\n<li>Puerto Rico tiene 3 aeropuertos internacionales: Aeropuerto Internacional Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn (SJU &#8211; San Juan), Aeropuerto Rafael Hern\u00e1ndez (BQN &#8211; Aguadilla) y Aeropuerto Internacional Mercedita (PSE &#8211; Ponce). En conjunto, transportan m\u00e1s de 600 millones (de libras) de entrada y salida de la isla.<\/li>\n<li>El Aeropuerto Internacional Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn (San Juan) es el aeropuerto de carga y mercader\u00eda con m\u00e1s actividad del Caribe, y Puerto Rico se encuentra en el centro de las rutas a\u00e9reas entre las Am\u00e9ricas, Europa y Medio Oriente, lo que lo convierte en la parada perfecta para los vuelos internacionales. Las estaciones de reabastecimiento de combustible les ahorran a las aerol\u00edneas dinero y les permiten transportar m\u00e1s carga.<\/li>\n<li>La carga a\u00e9rea es clave para apoyar el comercio de productos industriales avanzados de alto valor y los sectores que dependen de un transporte r\u00e1pido, confiable y seguro.<\/li>\n<li>La <a href=\"https:\/\/prlifesciencehub.org\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Comunidad de Carga A\u00e9rea<\/a> de Puerto Rico est\u00e1 bien organizada y, actualmente, se encuentra en proceso de certificaci\u00f3n como Centro de Excelencia para Validadores Independientes en Log\u00edstica Farmac\u00e9utica (<a href=\"https:\/\/www.iata.org\/en\/programs\/cargo\/pharma\/ceiv-pharma\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CEIV Pharma<\/a>). Esto pondr\u00e1 a Puerto Rico a la vanguardia de una red de rutas comerciales farmac\u00e9uticas certificadas que cumplen con par\u00e1metros uniformes y aseguran la integridad del producto para ayudar a la carga a\u00e9rea a atender mejor a este importante mercado. <a href=\"https:\/\/www.investpr.org\/contact-us\/\">Cont\u00e1ctenos para m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n                                                                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div id=\"transshipment\" class=\"wp-block-group\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n<div class=\"image-feature-large min-h-1000 bg-cover bg-nopeat bg-center flex items-center\" style=\"background-image:   url(https:\/\/www.investpr.org\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/InvestPR-Logistics-Transshipment-2000x1428.jpg)\">\n    <div class=\"image-feature-large__inner max-w-7xl mx-auto px-5 w-full my-16\">\n                <div class=\"image-feature-large__content max-w-lg flex flex-col mx-auto lg:ml-0 lg:mr-auto\">\n            <div class=\"image-feature-large__content__inner px-6 lg:px-12 py-20 lg:py-14 \">\n\n                <h2 class=\"font-serif text-3xl lg:text-4xl text-blue-800 text-center mb-10\">Exenci\u00f3n de transbordo<\/h2>\n                                    <div class=\"wysiwyg\"><p>El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) aprob\u00f3 la <a href=\"https:\/\/camarapr.org\/JoseLedesma\/PI-mayo-15\/DOT-Final-Order-PR-2019-0085-Final.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">orden 2020-4-1o<\/a>, que presenta una nueva exenci\u00f3n para los servicios de transferencia de carga a\u00e9rea y pasajeros en los aeropuertos internacionales de Puerto Rico a cualquiera de sus otras aeronaves. La exenci\u00f3n le da a Puerto Rico la oportunidad perfecta para aprovechar su experiencia en log\u00edstica y establecer nuevas rutas comerciales y de viajes internacionales, al tiempo que ayuda a las empresas a reducir costos y tiempos de env\u00edo y a garantizar un manejo de excelencia de cualquier producto.<\/p>\n<ul>\n<li>La opci\u00f3n de combinar las redes de las aerol\u00edneas crea nuevas oportunidades de conexi\u00f3n que ampl\u00edan el alcance geogr\u00e1fico de cada una de ellas. Las aerol\u00edneas ahora pueden entregar cargas a lugares a trav\u00e9s de una aerol\u00ednea asociada si su propia red es limitada. Esto reduce los gastos operativos, y mejora los servicios y la rentabilidad.<\/li>\n<li>Los escenarios de transferencia y consolidaci\u00f3n implican un menor n\u00famero de aviones con mayores rendimientos de carga para llegar a varios destinos. Los transportistas a\u00e9reos pueden cargar la carga de muchos destinos en el mismo avi\u00f3n entrante y luego consolidar y transferir la carga saliente, seg\u00fan el pa\u00eds o el aeropuerto.<\/li>\n<li>En lugar de volar con un tramo vac\u00edo, las aerol\u00edneas pueden ahora parar en Puerto Rico para recoger la carga para su vuelo de regreso. Esto mejora la utilizaci\u00f3n de las aeronaves y aumenta el potencial de ganancias, lo que permite un mejor equilibrio direccional de la carga.<\/li>\n<li>Un aumento del 1% en la conectividad de la carga a\u00e9rea se traduce en un aumento del 6.3% en el comercio total. Fuente: <a href=\"https:\/\/www.iata.org\/en\/iata-repository\/publications\/economic-reports\/value-of-air-cargo-air-transport-and-global-value-chains-summary\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo<\/a> (IATA)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n                \n\n                    \n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n\n<div class=\"side-by-side md:flex image-left\">\n    <div class=\"side-by-side__image w-full md:w-1\/2 bg-no-repeat bg-cover bg-center min-h-462 md:min-h-863\" style=\"background-image: url(https:\/\/www.investpr.org\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/shutterstock_2122882919.jpg)\"><\/div>\n    <div class=\"side-by-side__content md:w-1\/2 md:flex items-center\">\n        <div class=\"side-by-side__content__inner lg:max-w-lg mx-5 mt-5 mb-10 lg:my-10 lg:mx-16 xl:mx-24\">\n                                        <h2 class=\"font-serif font-bold text-blue-800 text-3xl lg:text-4xl mb-6 lg:mb-10\">Carga mar\u00edtima<\/h2>\n                                        <div class=\"wysiwyg\"><p>La isla tiene <a href=\"https:\/\/www.marinetraffic.com\/en\/ais\/home\/centerx:-74.4\/centery:18.6\/zoom:4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tres puertos de carga<\/a>: Puerto de San Juan, propiedad de la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico (PRPA); Puerto de Ponce (Puerto de las Am\u00e9ricas), propiedad del municipio de Ponce; y Puerto de Mayag\u00fcez, propiedad de la Comisi\u00f3n de los Puertos de Mayag\u00fcez.<\/p>\n<ul>\n<li>El Puerto de San Juan ofrece una variedad de servicios que incluyen remolcadores, practicaje, entrega de combustible, suministro de agua, provisiones, aduanas, tiendas libres de impuestos, transporte p\u00fablico, suministro de agua y mantenimiento de embarcaciones. La PRPA maneja el 90% de las mercader\u00edas que circulan por este puerto y supone m\u00e1s de $100 millones solo en exportaciones.<\/li>\n<li>El puerto de San Juan es una de las infraestructuras m\u00e1s importantes de Puerto Rico, dada la gran dependencia de las importaciones, como el 85% de los alimentos consumidos y todo el combustible l\u00edquido. Cuenta con 16 muelles que van desde paradas de cruceros hasta muelles de carga, incluido el muelle m\u00e1s grande de la isla para carga en contenedores y rodada (RO\/RO), como los autos.<\/li>\n<li data-leveltext=\"\uf0b7\" data-font=\"Symbol\" data-listid=\"35\" data-list-defn-props=\"{&quot;335552541&quot;:1,&quot;335559684&quot;:-2,&quot;335559685&quot;:360,&quot;335559991&quot;:360,&quot;469769226&quot;:&quot;Symbol&quot;,&quot;469769242&quot;:[8226],&quot;469777803&quot;:&quot;left&quot;,&quot;469777804&quot;:&quot;\uf0b7&quot;,&quot;469777815&quot;:&quot;multilevel&quot;}\" aria-setsize=\"-1\" data-aria-posinset=\"3\" data-aria-level=\"1\"><span data-contrast=\"auto\">Scale AI y la\u00a0Autoridad de los Puertos de Ponce se asociaron para <\/span><span data-contrast=\"auto\">transformar<\/span><span data-contrast=\"auto\"> el puerto de Ponce, Puerto Rico, en un laboratorio portuario inteligente, donde se\u00a0\/span&gt;<span data-contrast=\"auto\">investigar\u00e1n,\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">desarrollar\u00e1n<\/span><span data-contrast=\"auto\">,<\/span><span data-contrast=\"auto\">\u00a0y\u00a0<\/span><span data-contrast=\"auto\">posteriormente se <\/span><span data-contrast=\"auto\">compartir\u00e1n con otros puertos de env\u00edo de todo el mundo las infraestructuras impulsadas por la inteligencia artificial.<\/span><span data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559740\":240}'> <\/span><\/span><\/li>\n<li>La <a href=\"http:\/\/navierospr.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Asociaci\u00f3n de Navieros de Puerto Rico<\/a> representa los intereses de sus miembros abogando por maximizar la eficiencia, la competitividad de los costos, la seguridad y la calidad de las operaciones de carga mar\u00edtima en los puertos de Puerto Rico.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n                                                                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-nk-awb nk-awb\"><div class=\"nk-awb-wrap\" data-awb-type=\"color\"><div class=\"nk-awb-overlay\" style=\"background: #ffffff;\"><\/div><\/div><div class=\"nk-awb-wrap-content is-layout-constrained wp-block-nk-awb-is-layout-constrained\">\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading w-full text-center text-3xl lg:text-4xl font-serif text-blue-800 mb-8\">Descargar Perfil del Sector<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">Enter your information to download Logistics&#8217;s sector sheet.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:35px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group mx-auto max-w-3xl\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<script src=\"https:\/\/js.hsforms.net\/forms\/embed\/50272966.js\" defer><\/script>\n<div class=\"hs-form-frame\" data-region=\"na1\" data-form-id=\"6f308720-e797-4bcd-8a2f-0cb19f937263\" data-portal-id=\"50272966\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group hideme\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n\n<div class=\"sector-download-cta px-5 \">\n    <div class=\"block lg:flex  justify-between items-center max-w-4xl w-full mx-auto py-20 lg:py-28 \">\n        <h3 class=\"font-serif font-bold text-blue-800 text-3xl lg:text-4xl\">Descargar Perfil del Sector<\/h3>\n                    <div class=\"mt-8 lg:mt-6 block text-center md:text-left\">\n                \n\n            <a class=\"btn text-center btn--primary\" href=\"https:\/\/www.investpr.org\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/IPR_Logistics_Bifold_2025.pdf\"  target=\"_blank\">\n            Descargar        <\/a>\n    \n            <\/div>\n        \n\n    <\/div>\n\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"sector-cta relative\">\n    <div class=\"cta__wave bg-blue-200 absolute z-40\"> <\/div>\n\n    <div class=\"w-full py-20 px-5 bg-blue-200\n                lg:py-28 \">\n        <div class=\"max-w-4xl mx-auto lg:flex items-stretch\">\n            <div class=\"lg:w-1\/2 lg:border-r border-b lg:border-b-0 border-gray lg:pr-20 pb-10 lg:pb-0\">\n                                            <div class=\"w-full font-serif text-blue-800 font-regular text-3xl mb-4\n                            lg:text-4xl lg:mb-6 \">\n                            \u00bfEst\u00e1 Listo para Invertir? 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